Audi R8
Всего спецификаций: 28
- R8 V10 Performance RWD 2021
- R8 RWD Spyder 2020
- R8 V10 RWD 2020
- R8 V10 Spyder Performance 2019
- R8 Spyder 2019
- R8 V10 Performance 2018
- R8 Spyder V10 Plus 2017
- R8 V10 Spyder 2017
- R8 V10 RWS 2017
- R8 V10 Plus 2016
- R8 V10 FSI 2016
- R8 Competition 2015
- R8 LMX 2014
- R8 V10 5.2 FSI Spyder 2013
- R8 V10 5.2 FSI Coupe 2013
- R8 V10 5.2 FSI Plus 2013
- R8 e-tron 2012
- R8 GT Spyder 2011
- R8 4.2 FSI Quattro 2010
- R8 GT 2010
- R8 4.2 FSI Spyder 2010
- R8 V10 5.2 FSI Spyder 2010
- R8 V10 5.2 FSI 2009
- R8 4.2 FSI Quattro 2006
- R8
- R8
- R8C
- R8R
Рейтинг 0-100 км/ч
| # | Поколение | Год | 0 - 100 км/ч | 0 - 200 км/ч |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R8 V10 Plus | 2016 | 2.8 | 9.1 |
| 2 | R8 V10 Performance | 2018 | 2.9 | 9.0 |
| 3 | R8 Spyder V10 Plus | 2017 | 3.0 | 10.1 |
| 4 | R8 V10 Spyder Performance | 2019 | 3.1 | 9.8 |
| 5 | R8 V10 Spyder | 2017 | 3.1 | 10.2 |
| 6 | R8 LMX | 2014 | 3.3 | 10.4 |
| 7 | R8 V10 FSI | 2016 | 3.3 | 10.9 |
| 8 | R8 V10 RWS | 2017 | 3.4 | 10.4 |
| 9 | R8 V10 5.2 FSI Plus | 2013 | 3.4 | 10.4 |
| 10 | R8 Spyder | 2019 | 3.5 | 10.6 |
| 11 | R8 V10 5.2 FSI Spyder | 2013 | 3.5 | 12.2 |
| 12 | R8 V10 RWD | 2020 | 3.6 | 10.7 |
| 13 | R8 GT | 2010 | 3.6 | 10.8 |
| 14 | R8 V10 5.2 FSI Coupe | 2013 | 3.6 | 11.7 |
| 15 | R8 V10 5.2 FSI | 2009 | 3.7 | 11.8 |
| 16 | R8 GT Spyder | 2011 | 3.8 | 11.5 |
| 17 | R8 V10 5.2 FSI Spyder | 2010 | 4.1 | 12.7 |
| 18 | R8 4.2 FSI Quattro | 2006 | 4.3 | 14.9 |
| 19 | R8 4.2 FSI Quattro | 2010 | 4.3 | 14.9 |
| 20 | R8 e-tron | 2012 | 4.6 | - |
| 21 | R8 4.2 FSI Spyder | 2010 | 4.8 | 17.3 |
| Развернуть |
R8 V10 Performance RWD 2021 г.
 Рестайлинг/Купе/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: V10
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 570 л.с. (эффективная мощность 562 л.с. / 419 кВт) @ 8100 об/мин
Крутящий момент: 550 Н·м (406 lb-ft) @ 6400 об/мин
Снаряжённая масса: 1633 кг (3600 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Поколение: Mk II facelift
Страна: Германия
Год выпуска: 2021
Ускорение / Торможение
| Макс. скорость | 328 км/ч (204 миль/ч) |
R8 RWD Spyder 2020 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 547 л.с. (эффективная мощность 540 л.с. / 403 кВт)
Крутящий момент: 550 Н·м (406 lb-ft)
Снаряжённая масса: 1695 кг (3737 фунт)
Трансмиссия: автоматическая
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Поколение: Mk II facelift
Страна: Германия
Год выпуска: 2020
R8 V10 RWD 2020 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 540 л.с. (эффективная мощность 533 л.с. / 397 кВт) @ 7900 об/мин
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft) @ 6400 об/мин
Снаряжённая масса: 1595-1649 кг (3516-3635 фунт)
Трансмиссия: автоматическая
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Поколение: Mk II facelift
Страна: Германия
Год выпуска: 2020
Цена в Европе: €140,370 - €197,615
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.6 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.7 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 17.8 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 34 м. |
| 200 км/ч - 0 | 132 м. |
| 1/4 мили | 11.4 cек. (206.0 км/ч) |
| 1000 м. | 20.5 cек. (261.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 324 км/ч (201 миль/ч) |
R8 V10 Spyder Performance 2019 г.
 Рестайлинг/Родстер/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: V10 40 valve DOHC
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 620 л.с. (эффективная мощность 612 л.с. / 456 кВт) @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 580 Н·м (428 lb-ft) @ 6600 об/мин
Снаряжённая масса: 1756-1780 кг (3871-3924 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II facelift
Размеры: 4.43 м (174 in) длина, 1.94 м (76 in) ширина, 1.24 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2019
Цена в Европе: €213,000 - €230,176
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.1 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 9.8 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 30 м. |
| 200 км/ч - 0 | 127 м. |
| 1/4 мили | 10.9 cек. |
| 1000 м. | 21.4 cек. (266.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 329 км/ч (204 миль/ч) |
R8 Spyder 2019 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 570 л.с. (эффективная мощность 562 л.с. / 419 кВт) @ 8100 об/мин
Крутящий момент: 560 Н·м (413 lb-ft) @ 6300 об/мин
Снаряжённая масса: 1847 кг (4072 фунт)
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II facelift
Размеры: 4.43 м (174 in) длина, 1.24 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2019
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.5 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.6 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 18.4 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 35.8 cек. |
| 1/4 мили | 11.3 cек. |
| 1000 м. | 21.7 cек. (265.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 327 км/ч (203 миль/ч) |
R8 V10 Performance 2018 г.
/Купе/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: V10 Naturally Aspirated
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 620 л.с. (эффективная мощность 612 л.с. / 456 кВт)
Крутящий момент: 580 Н·м (428 lb-ft)
Снаряжённая масса: 1595-1691 кг (3516-3728 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II facelift
Страна: Германия
Год выпуска: 2018
Цена в Европе: €200,000 - €235,868
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 2.9 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 9.0 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 14.8 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 28.9 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 32 м. |
| 200 км/ч - 0 | 120 м. |
| 1/4 мили | 10.6 cек. (216.46 км/ч) |
| 1000 м. | 19.4 cек. (273.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 331 км/ч (206 миль/ч) |
R8 Spyder V10 Plus 2017 г.
/Родстер/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: naturally aspirated V10
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 610 л.с. (эффективная мощность 602 л.с. / 449 кВт) @ 8700 об/мин
Крутящий момент: 560 Н·м (413 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1695-1755 кг (3737-3869 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II
Страна: Германия
Год выпуска: 2017
Цена в Европе: €207,500 - €218,900
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.0 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.1 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 31 м. |
| 200 км/ч - 0 | 125 м. |
| 1/4 мили | 10.9 cек. |
| 1000 м. | 21.3 cек. (266.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 328 км/ч (204 миль/ч) |
R8 V10 Spyder 2017 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: naturally aspirated V10
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 540 л.с. (эффективная мощность 533 л.с. / 397 кВт) @ 8250 об/мин
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1612-1777 кг (3554-3918 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II
Страна: Германия
Год выпуска: 2017
Цена в Европе: €179,000 - €224,200
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.1 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.2 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 17.3 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 32 м. |
| 200 км/ч - 0 | 125 м. |
| 1/4 мили | 11.0 cек. |
| 1000 м. | 21.5 cек. (265.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 319 км/ч (198 миль/ч) |
R8 V10 RWS 2017 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10, n/a, DI, 32 valves, DOHC
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 540 л.с. (эффективная мощность 533 л.с. / 397 кВт) @ 7800 об/мин
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1590-1603 кг (3505-3534 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением S-tronic
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Поколение: Mk II
Страна: Германия
Год выпуска: 2017
Цена в Европе: €144,000 - €152,000
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.4 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.4 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 17.5 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 36.8 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 32 м. |
| 200 км/ч - 0 | 125 м. |
| 1/4 мили | 11.3 cек. (207.93 км/ч) |
| 1000 м. | 20.3 cек. (262.5 км/ч) |
| Макс. скорость | 320 км/ч (199 миль/ч) |
R8 V10 Plus 2016 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: Direct injection V10
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 610 л.с. (эффективная мощность 602 л.с. / 449 кВт) @ 8150 об/мин
Крутящий момент: 560 Н·м (413 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1565-1672 кг (3450-3686 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая S-tronic
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II
Страна: Германия
Год выпуска: 2016
Цена в Европе: €187,400 - €218,170
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 2.8 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 9.1 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 15.4 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 28.8 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 31 м. |
| 200 км/ч - 0 | 119 м. |
| 1/4 мили | 10.5 cек. |
| 1000 м. | 19.4 cек. |
| Макс. скорость | 333 км/ч (207 миль/ч) |
R8 V10 FSI 2016 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: 5.2L Naturally Aspirated V10
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 540 л.с. (эффективная мощность 533 л.с. / 397 кВт) @ 6500 об/мин
Крутящий момент: 542 Н·м (400 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1647-1669 кг (3631-3680 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая S-tronic
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk II
Размеры: 4.42 м (174 in) длина
Страна: Германия
Год выпуска: 2016
Цена в Европе: €166,000 - €181,490
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.3 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.9 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 34 м. |
| 200 км/ч - 0 | 135 м. |
| 1/4 мили | 11.6 cек. (203.74 км/ч) |
| 1000 м. | 21.8 cек. (262.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 326 км/ч (203 миль/ч) |
R8 Competition 2015 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 578 л.с. (эффективная мощность 570 л.с. / 425 кВт)
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Страна: Германия
Год выпуска: 2015
Ускорение / Торможение
| Макс. скорость | 320 км/ч (199 миль/ч) |
R8 LMX 2014 г.
 Рестайлинг/Купе/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 570 л.с. (эффективная мощность 562 л.с. / 419 кВт)
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft)
Снаряжённая масса: 1595 кг (3516 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая S-tronic
Кузов: Купе
Привод: переднемоторная, полноприводная
Страна: Германия
Год выпуска: 2014
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.3 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.4 cек. |
| 1/4 мили | 11.2 cек. (206.0 км/ч) |
| 1000 м. | 21.5 cек. (266.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 320 км/ч (199 миль/ч) |
R8 V10 5.2 FSI Spyder 2013 г.
 Рестайлинг/Родстер/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: 10 cylinders V 90°, Naturally-aspirated, DOHC, 4 Valves per Cyl, FSI
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 525 л.с. (эффективная мощность 518 л.с. / 386 кВт) @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 530 Н·м (391 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1720 кг (3792 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая S-tronic или 6-ступенчатая механическая
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I facelift
Размеры: 4.44 м (175 in) длина, 1.90 м (75 in) ширина, 1.24 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2013
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.5 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 12.2 cек. |
| 1/4 мили | 12.0 cек. (197.95 км/ч) |
| 1000 м. | 22.3 cек. (254.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 311 км/ч (193 миль/ч) |
R8 V10 5.2 FSI Coupe 2013 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: 10 cylinders V 90°, Naturally-aspirated, DOHC, 4 Valves per Cyl, FSI
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 525 л.с. (эффективная мощность 518 л.с. / 386 кВт) @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 530 Н·м (391 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1620 кг (3571 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая S-tronic или 6-ступенчатая механическая
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I facelift
Размеры: 4.44 м (175 in) длина, 1.93 м (76 in) ширина, 1.25 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2013
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.6 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 11.7 cек. |
| 1/4 мили | 11.4 cек. (202.94 км/ч) |
| 1000 м. | 22.2 cек. (258.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 316 км/ч (196 миль/ч) |
R8 V10 5.2 FSI Plus 2013 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: 10 cylinders V 90°, Naturally-aspirated, DOHC, 4 Valves per Cyl, FSI
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 550 л.с. (эффективная мощность 542 л.с. / 404 кВт) @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1570-1673 кг (3461-3688 фунт)
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая S-tronic или 6-ступенчатая механическая
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I facelift
Размеры: 4.44 м (175 in) длина, 1.93 м (76 in) ширина, 1.25 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2013
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.4 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.4 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 19.0 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 39.8 cек. |
| 200 км/ч - 0 | 152 м. |
| 1/4 мили | 11.3 cек. (202.94 км/ч) |
| 1000 м. | 20.5 cек. (263.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 329 км/ч (204 миль/ч) |
R8 e-tron 2012 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: electric
Мощность: 312 л.с. (эффективная мощность 308 л.с. / 230 кВт)
Крутящий момент: 819 Н·м (604 lb-ft)
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Страна: Германия
Год выпуска: 2012
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 4.6 cек. |
| Макс. скорость | 197 км/ч (122 миль/ч) |
R8 GT Spyder 2011 г.
/Кабриолет/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: V10,
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 560 л.с. (эффективная мощность 552 л.с. / 412 кВт)
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft)
Снаряжённая масса: 1640 кг (3616 фунт)
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I
Размеры: 4.44 м (175 in) длина, 1.93 м (76 in) ширина, 1.24 м (49 in) высота
Колесная база: 1.65 м (65 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2011
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.8 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 11.5 cек. |
| 1/4 мили | 12.0 cек. (204.06 км/ч) |
| 1000 м. | 22.2 cек. (261.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 317 км/ч (197 миль/ч) |
R8 4.2 FSI Quattro 2010 г.
/Купе/body-image.jpg)
Добавить в сравнение
Двигатель: V8, 32 valves, n/a, DOHC
Объем: 4.2 л (254 дюйм³ / 4163 см³)
Мощность: 430 л.с. (эффективная мощность 424 л.с. / 316 кВт) @ 7900 об/мин
Крутящий момент: 430 Н·м (317 lb-ft) @ 6000 об/мин
Снаряжённая масса: 1560 кг (3439 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая роботизированная R Tronic
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I facelift
Размеры: 4.43 м (174 in) длина, 1.90 м (75 in) ширина, 1.25 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2010
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 4.3 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 14.9 cек. |
| 1/4 мили | 13.0 cек. (188.94 км/ч) |
| 1000 м. | 23.6 cек. (242.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 303 км/ч (188 миль/ч) |
R8 GT 2010 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10 n/a
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 560 л.с. (эффективная мощность 553 л.с. / 412 кВт)
Крутящий момент: 540 Н·м (398 lb-ft)
Снаряжённая масса: 1520-1580 кг (3351-3483 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая R Tronic
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I
Страна: Германия
Год выпуска: 2010
Цена в Европе: €193,000 - €214,660
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.6 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 10.8 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 34 м. |
| 200 км/ч - 0 | 134 м. |
| 1/4 мили | 11.5 cек. (201.33 км/ч) |
| 1000 м. | 20.7 cек. (262.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 324 км/ч (201 миль/ч) |
R8 4.2 FSI Spyder 2010 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V8
Объем: 4.2 л (256 дюйм³)
Мощность: 430 л.с. (эффективная мощность 424 л.с. / 316 кВт)
Крутящий момент: 430 Н·м (317 lb-ft)
Снаряжённая масса: 1665 кг (3671 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I
Страна: Германия
Год выпуска: 2010
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 4.8 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 17.3 cек. |
| 1/4 мили | 12.8 cек. (177.03 км/ч) |
| 1000 м. | 23.7 cек. (226.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 300 км/ч (186 миль/ч) |
R8 V10 5.2 FSI Spyder 2010 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10 40v DOHC FSI
Объем: 5.2 л (317 дюйм³)
Мощность: 525 л.с. (эффективная мощность 518 л.с. / 386 кВт) @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 530 Н·м (391 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1720-1788 кг (3792-3942 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая R Tronic
Кузов: Кабриолет
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I
Размеры: 4.43 м (175 in) длина, 1.90 м (75 in) ширина, 1.24 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2010
Цена в Европе: €156,400
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 4.1 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 12.7 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 43.9 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 33 м. |
| 200 км/ч - 0 | 141 м. |
| 1/4 мили | 11.9 cек. |
| 1000 м. | 22.3 cек. (154.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 331 км/ч (206 миль/ч) |
R8 V10 5.2 FSI 2009 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V10 40v DOHC FSI
Объем: 5.2 л (318 дюйм³ / 5204 см³)
Мощность: 525 л.с. (эффективная мощность 518 л.с. / 386 кВт) @ 8000 об/мин
Крутящий момент: 530 Н·м (391 lb-ft) @ 6500 об/мин
Снаряжённая масса: 1620-1692 кг (3571-3730 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая R Tronic
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I
Размеры: 4.44 м (175 in) длина, 1.93 м (76 in) ширина, 1.25 м (49 in) высота
Колесная база: 2.65 м (104 in)
Страна: Германия
Год выпуска: 2009
Цена в Европе: €151,800 - €154,600
Цена в США: $146,000 - $171,900
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 3.7 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 11.8 cек. |
| 0 - 250 км/ч | 20.1 cек. |
| 0 - 300 км/ч | 38.7 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 33 м. |
| 200 км/ч - 0 | 134 м. |
| 1/4 мили | 11.5 cек. |
| 1000 м. | 22.2 cек. (240.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 316 км/ч (196 миль/ч) |
R8 4.2 FSI Quattro 2006 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V8
Объем: 4.2 л (256 дюйм³)
Мощность: 420 л.с. (эффективная мощность 414 л.с. / 309 кВт) @ 7800 об/мин
Крутящий момент: 430 Н·м (317 lb-ft) @ 6000 об/мин
Снаряжённая масса: 1560-1642 кг (3439-3620 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, полноприводная
Поколение: Mk I
Страна: Германия
Год выпуска: 2006
Цена в Европе: €104,400 - €129,804
Цена в США: $109,720 - $126,350
Ускорение / Торможение
| 0 - 100 км/ч | 4.3 cек. |
| 0 - 200 км/ч | 14.9 cек. |
| 100 км/ч - 0 | 34 м. |
| 200 км/ч - 0 | 141 м. |
| 1/4 мили | 12.5 cек. |
| 1000 м. | 23.4 cек. (233.0 км/ч) |
| Макс. скорость | 301 км/ч (187 миль/ч) |
R8 2003 - 2003 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V8 Twin Turbo
Объем: 3.6 л (220 дюйм³)
Мощность: 558 л.с. (эффективная мощность 550 л.с. / 410 кВт)
Снаряжённая масса: 900 кг (1984 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая секвентальная Sports от Ricardo
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Страна: Германия
Выпускалась: 2003 - 2003
R8 2001 - 2002 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V8 Turbocharged
Объем: 3.6 л (220 дюйм³)
Мощность: 634 л.с. (эффективная мощность 625 л.с. / 466 кВт)
Крутящий момент: 553 Н·м (408 lb-ft)
Снаряжённая масса: 900-911 кг (1984-2008 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая секвентальная Ricardo
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Страна: Германия
Выпускалась: 2001 - 2002
R8C 1999 - 1999 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V8 Turbocharged
Объем: 3.6 л (219 дюйм³ / 3595 см³)
Мощность: 649 л.с. (эффективная мощность 640 л.с. / 477 кВт)
Крутящий момент: 761 Н·м (561 lb-ft)
Снаряжённая масса: 949 кг (2092 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая секвентальная
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Страна: Германия
Выпускалась: 1999 - 1999
R8R 1999 - 1999 г.
Добавить в сравнение
Двигатель: V8 Turbocharged
Объем: 0.0 л (0 дюйм³ / 3 см³)
Мощность: 618 л.с. (эффективная мощность 610 л.с. / 455 кВт)
Крутящий момент: 700 Н·м (516 lb-ft)
Снаряжённая масса: 900 кг (1984 фунт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая секвентальная
Кузов: Купе
Привод: среднемоторная, заднеприводная
Страна: Германия
Выпускалась: 1999 - 1999